老朽化点検

2012年の山梨県・中央自動車道の笹子（ささご）トンネル天井板崩落事故を受け、道路法が改正され、2014年度から長さ2メートル以上の橋と全てのトンネルで5年に1度の点検が義務化された。

損傷度合いで

「機能に支障が生じている」緊急措置段階（レベル4）

「支障が生じる可能性がある」早期措置段階（レベル3）

予防保全段階（レベル2）

健全（レベル1）

の4段階に分類される。

レベル4は通行止めなどの措置が取られている。